7月7日，8號線徐陽路站~濟學路站區間左線盾構順利始發。

徐陽路站~濟學路站區間左線隧道全長858.041米，線路出徐陽路站后向東敷設，下穿黃埭蕩及上跨眾涇村無名橋、黃埭蕩支流，然后以450m半徑向東南轉向，最后下穿同車站同期考慮回填的水塘，到達濟學路站，地層主要是黏質粉土層、粉質黏土、粉質粘土層，地下水主要是微承壓水，不良地層為黏質粉土層，層厚約67cm。

為確保盾構順利始發，項目多次組織專家對施工方案進行論證，優化專項施工方案和各項應急預案，對徐濟區間盾構隧道沿線的周邊建（構）筑物、管線等設施進行核查，并且根據實際情況制訂好切實可行的保護措施，同時有針對性地進行應急演練，為盾構始發奠定了堅實基礎。

下一步，在盾構機掘進過程中，施工人員將進行24小時不間斷監控，實時測量地面沉降，通過信息化監控，嚴格控制掘進參數，確保盾構機安全平穩推進。

（孫圓、建設分公司 徐建鵬）