蘇州市軌道交通集團有限公司為市直屬大型國有企業，主要承擔蘇州市軌道交通規劃、建設、運營、資源開發及物業保障等工作。集團現下設9個處室，9家分（子）公司、中心，對外投資4家公司，目前共有職工10000多人。

規劃——敢為人先，實現三個全國第一

2002年，蘇州市正式啟動了軌道交通線網的研究與規劃。2007年2月，蘇州市軌道交通首輪建設規劃獲得國務院批準，同年12 月軌道交通1號線正式開工。經過四年多的建設，1號線于2012年4月提前開通，蘇州成為國內首個建設軌道交通、首個開通軌道交通的地級市。到2021年6月，蘇州又先后建成了2號線、2號線延伸線、4號線及支線、3號線及5號線共5條線路，成為國內首個實現網絡化運營的地級市。

目前，蘇州已獲批了三輪軌道交通建設規劃，累計批復了8條城市軌道交通線路和1條市域軌道交通線路，總里程371公里。其中，S1線是首條和上海軌道交通線網實現對接的線路，是蘇州實施推進長三角一體化戰略的前沿探索。到2026年左右，蘇州軌道交通已批復9 條線路將全部建成，軌道交通占公共交通出行比例將接近一半。

建設——創新擔當，打造百年民心工程

蘇州軌道交通堅持“生命至尊 安全至上”的安全理念和“精工細作，精益求精”的質量理念，矢志打造軌道交通百年精品工程。立足蘇州特殊地質環境及古城保護需要，蘇州軌道交通積極探索創新，總結推廣了“三管三控”安全管理思路、現場管控“三項核心制度”、土建施工“四大法寶”等“蘇州經驗”。自建設以來，蘇州軌道交通工程始終處于安全平穩受控狀態，沒有發生一起重大質量安全事故。

近年來，為了適應軌道交通建設的新形勢，蘇州軌道交通大力推行標準化建設，通過選樹標桿、現場觀摩、樣板引路，并編制印發《蘇州軌道交通工程系列標準化手冊》，促進安全質量管理提檔升級，標準化施工樣板獲得國家住建部、省住建廳以及行業專家的高度肯定。積極推行“四新”（“新技術、新工藝、新材料和新裝備”）技術應用，探索推廣BIM 技術應用，多項科研成果獲國家及省部級科技進步獎，2號線獲評“詹天佑獎”，3號線榮獲“國家優質工程獎”。

運營——精致服務，擦亮人文軌交品牌

截至2022年，蘇州軌道交通已開通1、2、3、4、5號線共5條線路，運營里程210公里，車站169座，線網日均客流超過120萬人次，軌道交通占公共交通出行比例近50%；單日最大客流達到191萬人次。在客流保持高位的同時，運行圖兌現率和列車準點率始終保持較高水平，乘客滿意度連續五年保持增長。

根據城市發展和市民需要，蘇州軌道交通不斷優化運營組織，線網行車間隔逐漸壓縮，首班車實行“多點同時投運”模式，運營服務時間不斷延長；不斷完善公共服務功能，國內首推“無理由退票”，省內首推“強弱冷車廂”，設置各類便民設備設施，實施“多乘多惠”票價、票卡積分優惠等政策；搭建“互聯網+”乘車服務平臺，實現掃碼進站，讓市民乘客出行生活兩方便。

蘇州軌道交通始終以高標準高規格開展各項工作，爭先創優，致力于成為中國經典軌道交通集團。集團先后榮獲全國“安康杯”競賽活動優勝單位、全國“工人先鋒號”、全國模范職工之家、全國“無償獻血促進獎（特別獎）”、江蘇省“ 文明單位”、江蘇省“十一五”勞動競賽先進集體、江蘇省“青年文明號”等榮譽。2號線獲評“詹天佑獎”，3號線榮獲“國家優質工程獎”，工程各建設標段多次獲得“全國AAA 級安全文明標準化工地”、江蘇省“揚子杯”優質工程獎、“江蘇省建筑施工文明工地”等稱號。

風好正是揚帆時！

蘇州軌道交通將牢記“為蘇州加速，讓城市精彩”時代使命，圍繞“區域一體化先鋒，古城新活力引擎”發展定位，推動集團從建設城區地鐵網向發展全域軌道網轉變，從建設運營軌道向經營城市和產業轉變，從傳統生產方式向數字化生產方式轉變，塑造新型發展模式，轉型為經營能力強、兼具社會效益與經濟效益的現代化軌道交通企業。